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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網新聞中心】
北京的國家體育場附近，一名拖着行李箱的男子昨穿梭在茫茫霧霾中。 圖片來源：香港明報
北京空氣中的PM2.5濃度持續居高不下，重污染持續5天，多地每立方米超500微克，官方指PM2.5峰值接近1000微克，是世界衛生組織安全標準的100倍，相當於1952年導致逾萬人死亡的「倫敦煙霧事件」的污染濃度。至12月1日，北京重污染「橙色預警」逾50小時。網民自測發現，PM2.5已達到2008的「爆表」水平。
據《新京報》、中新社報導，週一(10月30日)下午5時許，京西南區域PM2.5小時濃度達976，1小時後，京南區域也達到了897。週二(1日)清晨6時，北京依然一片灰蒙蒙，室外空氣明顯嗆鼻，中央電視台大樓等地標建築淹沒在茫茫大霧中，2100多家工廠停產限產，大陸網民調侃「北京沒了」。而北京首都機場能見度亦低於500米，截至昨日下午3時，77個航班取消，200個航班延誤。
經11月下旬多日雨雪後，北京霧霾擴散，26日空氣質量仍維持優良。但一夜過後，城區PM2.5濃度急升7倍，濃度達198，全城陷入重度污染。當天，北京市空氣重污染應急指揮辦啟動空氣重污染黃色預警，29日上午10時升級為今年首個橙色預警。北京市教委要求全市小學、幼兒園停止戶外活動，中學停止室外體育課。而27日下午2時至今，空氣重污染預警已持續106個小時，其中29日10時升級的橙色預警持續了62個小時。
北京市環保局表示，11月華北遭遇多次強降雪天氣，降雪消融後，華北地區處於高濕度、低風速、強逆溫的不利氣象條件。進入取暖季後，燃煤、機動車污染排放等明顯增加；京津冀、山東、山西、河南等地均出現重污染，污染物互相傳輸影響。
《星島日報》報導，華北近日爆發今年最嚴重霧霾，京、津、冀、晉、魯、豫出現嚴重空氣污染，灰霾面積達53萬平方公里。為何本次污染如此嚴重？環保部門解釋，入冬後，京津冀燃煤、汽車排放等明顯增加，污染物在區內積累，互相傳輸，加上11月華北遭遇多次大雪，降雪消融導致華北高濕度、低風速，不利污染物排走。
大陸財新網引述美國加州大學洛杉磯分校清潔空氣中心副主任朱怡芳表示，當PM2.5超過1000微克時，就空氣顆粒物濃度而言，已基本相當於1952年「倫敦煙霧事件」的污染濃度。
1952年12月5日到9日，由於冬季燃煤、工業排放量大，二氧化硫、煙塵等顆粒物聚集在倫敦上空，整座城市被籠罩入黑暗的迷霧，約12000人喪生，病者不計其數。北京大學公共衞生學院教授潘小川表示，以現在的醫療條件、防護措施，相信不會發生類似倫敦煙霧事件，不過微細的PM2.5對健康的慢性危害較長，暫難準確評估。
香港《明報》引述北京大學環境科學與工程學院副院長謝紹東教授表示，北京此次污染情況「可以發布紅色預警」。觀察者網則引述住建部城建司負責人稱， 供暖只是壓垮空氣質量的最後一根稻草，現在北京霧霾的主要原因是汽車尾氣，而不是供暖。北京市現在清潔能源已佔訂房優惠80%，今年城6區將基本實現無燃煤鍋爐。旅遊住宿比價網
『新聞來源／鉅亨網 』
旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】
日本企業在中國受政治及經濟因素而倒閉的數量持續增加。據日本調查公司統計，去年因「中國風險」而破產案件達110件，比前年增加8.9%，創2014年來新高。另外，日前韓媒稱，中國因「薩德」部署加強對南韓企業《反壟斷法》執行力度，則遭到南韓政府否認。
日經中文網6日報導，據東京商工調查公司（Tokyo Shoko Research）統計，2016年與「中國風險」相關的破產案件達到110起，比上年增加8.9％。這是自有統計數據2014年以來數量最多。主要因人工等成本提高而導致破產占整體約6成。而在人工成本不斷上升下，提高生產效率也將成為課題。
調查統計成本提高、勞資問題和中國經濟減速等8項破產原因。從各因素導致破產案件來看，「成本提高」為68起，比上年增加23.6％。其次是「價格競爭」（18起）和「中國經濟減速」（8起）。按行業來看，紡織和服裝批發等服裝相關企業占整體約一半。
另外，韓聯社6日報導，近日南韓媒體稱，中國針對南韓半導體企業加強《反壟斷法》執行力度，對此南韓政府人士表示，這是中國政府在中國汽車產業進行集中調查的過程中，為完善相關法律而採取措施，將矛頭瞄準南韓企業的說法毫無道理。
該人士也說，南韓樂天超市3家門店停業確實屬實，但樂天馬特在華門店數量達99家、樂天超市達16家，其中僅3家停業，這和中方反制「薩德」入韓的關聯性顯示微乎其微，停業原因可能在於業績不佳。
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